Ngày 28/4/1979 bắt đầu chuyến bay trước hết đến hòn đảo nghỉ dưỡng ở Tây Ban Nha, đánh dấu bắt đầu lịch sử hàng ko của Air Berlin. Thật không may, rất nhiều đã kết thúc vào ngày 27/10/2017 vừa qua.
Ngày 27/10, AB6210 trong khoảng Munich đến Berlin là chuyến bay rút cục. Sau Đó, Air Berlin giới hạn bay hoàn toàn.
1600 người đón chuyến bay rốt cục
lúc chuyến bay rốt cục đựng cánh từ Munich, đội cứu hỏa của địa phương đã đứng ra tổ chức nghi tiết chia tay.
Chuyến bay rốt cuộc trở nên trường hợp hy hữu sở hữu đủ số người, trên thực tế, 2 tuần trước lúc Air Berlin ban bố rằng đây là chuyến bay chung cục, số vé đã được bán hết chỉ trong vài giờ.
một số hành khách đã thực hành chuyến đi đặc trưng tới Munich, phổ biến người trong số họ là nhân viên Air Berlin. mang người sở hữu theo hoa và rượu sâm banh lên chuyến bay chia tay.
một hành khách cố nén các giọt nước mắt, khẽ mỉm cười và chụp 1 bức ảnh với dòng tàu bay rốt cục của https://www.wikipedia.org/, bởi vì mọi thứ đã trở nên lịch sử. Bầu không khí chia tay chuyến bay hơi buồn, xúc động. Trên loại phi cơ viết chan chứa các lời san sẻ của các nhân viên.
mẫu phi cơ tới Berlin khi 23:30, muộn hơn sắp một giờ so mang dự kiến. Sau khi tới Berlin, phi cơ bay một quành Berlin như 1 lời từ giã.
khi tàu bay hạ cánh, cơ trưởng cho biết: "Đây là 1 chuyến bay buồn đối với toàn bộ nhân viên Air Berlin, đối tác và hành khách, cảm ơn Các bạn rộng rãi năm qua đã ủng hộ Air Berlin, mong hầu hết viên chức Air Berlin bảo trọng".
với khoảng 1.600 người tới chào đón chuyến bay rốt cục, cái máy bay hạ cánh an toàn trong tiếng reo hò nhiệt tình.
Người sáng lập hãng hàng ko ngồi ở bậc nhất tiên
Ông Joachim Hunold, người sáng lập Air Berlin, cũng đến để chia tay lịch sử của mình. Ông khởi nghiệp từ hai dòng máy bay và biến nó thành hãng hàng ko to thứ 2 của Đức mang hơn one hundred forty tàu bay.
Hunold bây giờ sixty eight tuổi, là tổng giám đốc trước tiên của Air Berlin trong khoảng năm 1991 tới năm 2011, sau chậm triển khai ông từ chức, hiện chỉ là một thành viên của ban giám sát. lúc lên chuyến bay từ biệt, ông thậm chí rất khó khăn mới leo lên được tàu bay.
lúc quét thẻ đăng ký đã liên tiếp báo tín hiệu sai trái. Người nhân viên thử máy tính phổ quát lần cũng không thể đáp ứng được vấn đề. rốt cuộc, nhân viên này nói: "Tôi biết ngài, xin ngài hãy lên máy bay."
lúc tới Berlin, ông đã chối từ là người xuống trước tiên, có lẽ vì lúc ông lên tàu bay ở Munich đã gặp những viên chức khiến việc quanh đó la ó. 1 nhân chứng cho biết, khi ông xuống bến Berlin cũng bị như vậy. đa dạng người đổ vụ phá sản Air Berlin lên đầu ông.
hẳn nhiên trong vụ phá sản của Air Berlin, giới chuyên gia trong lĩnh vực cũng có phổ thông Đánh giá. Trong chậm tiến độ có 2 điểm quan trọng là: thứ nhất, tốc độ mở rộng quá nhanh; thứ 2, Air Berlin ko ra cao cấp cũng không ra tốt cấp. Hãng hàng không muốn mở tuyến nằm giữa cao cấp và giá rẻ, nhưng dưới áp lực của cả 2 tầng cao và rẻ là Lufthansa Air và Ryanair Air đã khiến hãng luôn thua lỗ trong cả thập kỷ qua, mỗi ngày thua lỗ hàng triệu euro.
EasyJet tìm lại 1 phần Air Berlin
Vào ngày Air Berlin chấm dứt chuyến bay, hãng hàng ko giá thấp Easyjet của Anh đã đạt được ký hợp đồng tìm 25 mẫu tàu bay của Air Berlin và cung cấp 1.000 việc làm.
Ngày 28/10, 2 hãng hàng ko cho biết họ đã đạt được ký hợp đồng về một số vụ tìm lại. đến đây, việc tậu lại Berlin Airways đã được hoàn tất.
Tổng công đoàn Đức Verdi cho biết, việc tìm lại Air Berlin là một tin mừng cho viên chức vì khoảng a thousand việc khiến cho được đảm bảo. Theo thông báo, Easyjet muốn mau chóng sắp xếp việc làm cho viên chức Air Berlin để họ sẽ không bị thiệt hại kinh tế. Nhưng Easyjet không tiếp quản trực tiếp viên chức của Air Berlin, mà những nhân viên Air Berlin phải làm cho lại công tác xin việc mới tại Easyjet.
Từ khóa: Air Berlin
